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一、研究背景在當(dāng)今全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，可再生能源的戰(zhàn)略意義日益凸顯。其中，風(fēng)力發(fā)電以其資源豐富、環(huán)境友好、技術(shù)成熟度高等優(yōu)勢，在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展。風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源的重要組成部分，其基本原理是利用風(fēng)力驅(qū)動風(fēng)力發(fā)電機(jī)...

一、電機(jī)生產(chǎn)工序與檢測在電機(jī)的生產(chǎn)工序中，會進(jìn)行諸如以下的測試：繞組安裝于定子鐵芯后的“定子繞組檢查”；連接繞組中性點(diǎn)，完成定子組裝后的“定子組件(ASSY)檢查”；以及在電機(jī)生產(chǎn)完成之后進(jìn)行的“成品檢查”等等。為了保證電機(jī)的高品質(zhì)，電機(jī)要...

一、系統(tǒng)構(gòu)成與核心功能艾克賽普高精度車載電機(jī)功率分析測試系統(tǒng)為臺架測試設(shè)計(jì)，集成數(shù)據(jù)采集器、功率分析模塊、傳感器、直流電源及LabVIEW軟件平臺，實(shí)現(xiàn)以下功能：1、電機(jī)功率分析檢測電壓/電流有效值、諧波畸變率、功率參數(shù)（有功/無功/視在功...

車輛的NVH性能直接影響人們的駕乘體驗(yàn)，是評價車輛設(shè)計(jì)和制造水平的重要指標(biāo)，也是決定消費(fèi)者購買意愿的重要因素。隨著新能源（電動）汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，電動汽車的NVH性能也日益受到人們的關(guān)注。由于和傳統(tǒng)汽車采用的動力類型不同，電動汽車車內(nèi)的噪...

隨著自動駕駛企業(yè)路測里程不斷累積，產(chǎn)生了大量多元場景化數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是如何采集得到的，后續(xù)又要如何清洗、分類、標(biāo)注？下面將為您詳細(xì)介紹。一、傳感器增多，數(shù)據(jù)采集挑戰(zhàn)重重隨著自動駕駛由L2向L3進(jìn)階，車上配置的傳感器越來越多，例如，L2一般需...

日置發(fā)布了電壓偏置測試系統(tǒng)CN010，通過日置LCR測試儀、電壓偏置單元搭配定制的測試軟件，幫助半導(dǎo)體行業(yè)的用戶快速完成SiC、GaN、MLCC的偏壓測試，輕松把握半導(dǎo)體器件的直流偏置特性研究。一、測試原理C-V測量被廣泛用于測量半導(dǎo)體參數(shù)...